问界全新王牌来了,， 压垮油车最后一根：稻草。?

最近汽车圈一个事挺热闹，就是问界那“野生销售员”排行榜。说白了，就是一堆问界的铁杆粉丝，在网上直播卖车。他们跟问界官方没合同，就是拉自己的粉丝下单，填自己的邀请码，然后厂家给点积分或者返现。这模式，看着新鲜，也挺有争议。有人说这是未来趋势，也有人觉得不靠谱，今天咱们就好好聊聊这事儿。

先说说传统的4S店模式，这玩意儿在美国都过时了，国内还在用。说好听点叫成熟稳定，说难听点就是老旧笨重。你买个车，得跑4S店，跟销售磨嘴皮子，还得跟经理砍价，流程又臭又长。关键是，4S店成本高啊，租金、人工、库存，样样都是钱。这些成本最终都得转嫁到消费者头上，羊毛出在羊身上嘛。

现在互联网这么发达，信息透明，消费者都精明了，谁还愿意被4S店牵着鼻子走？网上一搜，配置、价格、评测，啥信息都有。很多新势力，像问界、理想、蔚来，都开始玩线上直销，省去了中间环节，价格也更透明。

那传统4S店就没想过转型？想过，但难啊！首先，4S店是重资产模式，前期投了那么多钱，现在想转型，等于推倒重来，风险太大。其次，4S店都是区域代理，你跨区域卖车，等于抢别人饭碗，经销商之间利益冲突，这怎么搞？最后，4S店销售习惯了线下那一套，让他们搞直播，玩互联网，很多人都玩不转。

所以你看，问界这“野生销售员”模式，恰好就解决了这些痛点。首先，它轻资产运营，不用建4S店，不用养那么多销售，成本低了，价格自然也就下来了。其次，它打破了地域限制，全国的粉丝都能买，市场一下子就打开了。最后，它利用了粉丝经济，这些“野生销售员”都是品牌的忠实用户，他们对产品了解，也跟粉丝有信任基础，转化率自然高。

当然，“野生销售员”模式也不是完美无缺，它也面临一些挑战。比如，如何保证服务质量？毕竟“野生销售员”不是专业的销售，他们对产品的讲解、售后服务的处理，可能不如4S店专业。再比如，如何监管这些“野生销售员”？万一有人夸大宣传，虚假承诺，损害了品牌形象怎么办？

另外，这种模式对传统4S店的冲击也很大。你想想，如果大家都去网上买车了，4S店还有生意吗？所以，未来汽车销售的格局可能会发生很大的变化，线上线下如何融合，如何共存，这是一个值得思考的问题。

不过，从长远来看，“野生销售员”模式代表了一种趋势，那就是汽车销售的去中心化。以前，4S店是中心，消费者得围着它转。现在，消费者成了中心，厂家和销售都得围着消费者转。这种转变，是由互联网技术和消费升级共同推动的。

数据显示，2023年上半年，中国新能源汽车销量同比增长44.1%，市场渗透率达到28.3%。这说明，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，也更愿意尝试新的购车方式。问界“野生销售员”模式的出现，正好迎合了这种需求。

据统计，问界M5在2023年6月的销量超过了7000辆，其中很大一部分订单来自“野生销售员”。这个数据说明，这种模式是可行的，也是有效的。当然，这只是一个开始，未来还有很长的路要走。

除了问界，其他一些新势力也在尝试类似的模式。比如，蔚来有“Fellow”制度，鼓励车主推荐新用户，并给予一定的奖励。理想也有类似的推荐计划。这些都说明，汽车销售的未来，一定是更加多元化、更加个性化的。

当然，传统4S店也不会坐以待毙。他们也在积极转型，比如，加强线上服务，提供送车上门、上门保养等服务。未来，汽车销售的竞争，将会更加激烈，也更加精彩。

那么，对于消费者来说，该如何选择呢？其实很简单，选择适合自己的就好。如果你喜欢传统的购车体验，那就去4S店。如果你追求效率和便捷，那就选择线上购车。

未来，汽车销售的模式可能会更加多样化。除了“野生销售员”模式，可能还会出现更多新的模式，比如，VR看车、AR试驾、元宇宙展厅等等。这些新技术，将会改变我们购车的体验，也将会推动汽车销售行业的不断创新。

总而言之，问界“野生销售员”模式的出现，是汽车销售行业的一次重要尝试。它代表了未来汽车销售的趋势，也引发了人们对未来汽车销售模式的思考。无论最终结果如何，它都将推动汽车销售行业的变革和发展。 我们不妨拭目以待，看看未来汽车销售会走向何方。

最后，我们再来回顾一下几个关键点：第一，“野生销售员”模式是汽车销售去中心化的体现，它降低了成本，提高了效率，也更符合年轻一代的消费习惯；第二，这种模式也面临一些挑战，比如服务质量、监管难度等；第三，未来汽车销售的竞争将会更加激烈，传统4S店和新势力都在积极转型；第四，消费者应该根据自己的需求选择合适的购车方式。

从长远来看，汽车销售的未来一定是线上线下融合，多渠道并存。 “野生销售员”模式或许只是一个过渡阶段，但它所代表的理念和趋势，值得我们关注和思考。 这场变革，最终受益的将是消费者，我们将享受到更便捷、更透明、更个性化的购车服务。

记住，市场永远在变化，只有不断适应变化，才能在竞争中立于不败之地。 就像生物进化一样，适者生存，这是永恒的法则。

（内容来源：金融界）