内卷加剧! 零跑、B10入局, 高续航+800V快充, 真香or炮灰?

新能源汽车市场就像一场没有硝烟的战争，各家车企你方唱罢我登场，尤其是10-15万元的紧凑型SUV市场，更是战火纷飞。零跑B10带着高续航和800V快充入局，是能突出重围，成为消费者口中的“真香”车型，还是最终沦为这场混战中的一粒“炮灰”？

颜值即正义？外观设计惹争议

说实话，第一眼看到零跑B10，我的感觉是，嗯，挺流畅的。封闭式中网是现在新能源车的标配，分体式大灯也算时尚。但是！总觉得少了点属于自己的味道，在一众“新能源脸”里，辨识度好像不太高。现在年轻消费者买车，颜值可是关键，如果第一眼就没抓住眼球，后面再多的配置可能都白搭。 当然，审美这东西是很主观的，也许有人就喜欢这种简约的设计呢？

内饰的精致感，决定你的驾驶心情

进入车内，对称式中控台设计还算规整，镀铬元素的点缀也提升了一些精致感。后排空调出风口和充电接口必须点赞，照顾到了后排乘客的舒适性，细节好评！不过，稍微摸一下，就能感觉到一些塑料材质，质感方面确实还有提升空间。毕竟，内饰是每天都要接触的地方，精致感能直接影响驾驶心情。

智能驾驶，是加分项还是减分项？

零跑B10这次号称搭载了高通骁龙8650智驾芯片，听起来很厉害的样子。但是，实际用起来怎么样呢？在城市道路上还好，基本的辅助驾驶功能没问题。但是，如果遇到一些复杂的路况或者极端天气，感觉还是有点力不从心。跟那些头部品牌的智驾系统相比，差距还是存在的。说实话，智能驾驶现在是趋势，但安全性永远是第一位的。

动力够不够？续航是真香！

零跑B10提供高低功率两个版本，分别是132kW和160kW。对于日常家用来说，动力是足够了。加速体验也还不错，不会让你觉得肉。但是，如果你对动力有更高的要求，那可能就得考虑其他车型了。

续航才是零跑B10的杀手锏！它采用了CTC电池底盘一体化技术和磷酸铁锂电芯，提供510km和600km两个版本。这个续航里程在同级别车型里算是很有竞争力的。尤其值得一提的是800V高压快充平台，充电速度真是快到飞起！以后出门再也不用担心充电问题了。当然，目前800V快充的普及率还不够高，这也是一个需要考虑的因素。

对手环伺！零跑B10的突围之路

10-15万元的紧凑型纯电SUV市场，简直就是一片红海！比亚迪元PLUS、埃安Y等等，个个都是狠角色。它们在价格、配置、续航、智能化等方面都有着自己的优势。零跑B10想要在这些竞争对手面前脱颖而出，真的需要拿出真本事才行。

市场大环境，是东风还是逆风？

现在新能源汽车市场的大趋势是向好的，政策支持、技术进步、消费者接受度都在不断提高。但是，市场竞争也越来越激烈，头部企业的优势越来越明显，新势力品牌面临的压力也越来越大。零跑B10想要在这种环境下站稳脚跟，必须找准自己的定位，发挥自己的优势。

谁会为零跑B10买单？

零跑B10的目标用户是谁？大概率是那些对价格敏感、对续航有要求的年轻家庭。他们可能刚刚步入社会，预算有限，但是又希望能拥有一辆高性价比的新能源车。零跑B10能不能满足他们的需求？这就要看零跑汽车能不能在产品力、品牌力、服务力等方面做到位了。

机遇与挑战并存！

零跑B10的潜在风险有哪些？我觉得主要有这几个方面：外观设计不够独特，内饰材质质感有待提升，智驾技术仍需进一步发展，充电便利性有待提高，品牌认知度相对较低。

但同时，零跑B10也面临着很多机遇：高续航和800V快充技术，能够解决用户的痛点；价格优势明显，能够吸引对价格敏感的用户；市场需求旺盛，紧凑型纯电SUV市场仍有很大的增长空间；零跑汽车的品牌形象正在逐步提升，用户口碑也在不断积累。

真香还是炮灰？拭目以待！

总而言之，零跑B10作为一款10-14万元的紧凑型纯电SUV，在续航里程和充电速度方面确实有亮点。但是，它也面临着外观设计、内饰质感、智驾技术等方面的挑战。零跑B10能否在激烈的市场竞争中脱颖而出，关键在于它能否不断提升产品力，满足消费者不断增长的需求。零跑汽车还需加强品牌建设，提升用户口碑，才能在未来的市场竞争中占据有利地位。

零跑B10究竟是“真香”还是“炮灰”，让我们拭目以待吧！你觉得零跑B10怎么样？欢迎在评论区留下你的看法！

（内容来源：极目新闻）