中式豪华电混破局者, 星耀8亮相, 全系将搭。载千里浩瀚!

在万众瞩目的吉利AI智能科技发布会上，星耀8 EM-P震撼登场，以全球首款5米级、百公里综合油耗低至3L的电混旗舰车型身份，引领中式豪华电混的新篇章。而新车最为引人注目的标签，便是全系标配的千里浩瀚高阶智驾系统。

千里浩瀚高阶智驾系统融合了激光雷达、毫米波雷达与高清摄像头，构建了一套强大的多模态感知体系。该系统不仅支持高速NOA智能驾驶辅助、全场景D2D领航辅助驾驶，还具备低速无人代客泊车等前沿功能。更令人瞩目的是，吉利为该系统规划了从H1到H9的阶梯式智驾方案，确保不同价位车型均能享受到与之匹配的智能驾驶体验。其中，入门级车型即可享受高阶辅助驾驶，而高配车型的H9层级更是接近L3级自动驾驶能力，真正实现了“智驾平权”。

在硬件配置上，星耀8 EM-P同样毫不妥协。车顶搭载的激光雷达，预示着其在城市无图NOA智能驾驶辅助方面的巨大潜力。同时，116TOPS算力的双智驾芯片确保了系统的实时决策能力，为用户带来更加流畅、安全的智能驾驶体验。此外，星耀8 EM-P还覆盖了300+种泊车场景，有效解决了用户“最后一公里”的痛点。与某些品牌仅在高配车型搭载激光雷达不同，星耀8 EM-P的激光雷达版本覆盖全系，真正将“智驾平权”理念落到了实处。

然而，星耀8 EM-P并非一味追求硬件堆砌。其智驾逻辑更加注重“安全冗余”，特别是在H9方案中，采用了全备份架构，确保在系统出现故障时能够无缝切换备用模块，从而保障用户的行车安全。在当前新能源车自燃、失控等负面舆情频发的背景下，这种设计无疑更具现实意义。

从技术路线来看，吉利选择了一条既激进又务实的道路。他们并未单一追求功能的炫技，而是用全域AI架构打通了智驾生态，为用户带来更加全面、智能的驾驶体验。这或许才是智能汽车下半场的正确打开方式。星耀8 EM-P的亮相，不仅标志着吉利在智能驾驶领域的又一重大突破，更将引领中式豪华电混车型走向新的高度。

（内容来源：财经杂志）